MOTOR

• Denominación: UNNITEC
• Tipo: 149 ml, OHV, refrigerado por aire
• Diámetro por carrera: 62 x 49.5 mm
• Potencia neta: 11.5 HP a 8000 rpm
• Sistema de alimentación: Carburador de 27 mm
• Sistema de arranque: Eléctrico y a patada
• Transmisión: 5 velocidades
• Sistema de transmisión: Comandado por cadena
• Lubricación: Cárter Húmedo, presión y salpique
• Embrague: Multidisco manual en baño de aceite
• Emisiones Co2: EURO 2

CICLÍSTICA

• Bastidor: Tubular, autoportante reforzado
• Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica reforzada de 31 mm
• Suspensión trasera: Monoshock con espirales y amortiguador de doble acción
• Freno delantero: Disco de 260 mm de accionamiento hidráulico
• Freno trasero: Disco de 220 mm de accionamiento hidráulico
• Neumático delantero: 80/100-21″
• Neumático trasero: 110/90-18″

FÍSICAS

• Long. x Anch. x Alt (mm): 2050 x 865 x 1180 mm
• Distancia entre ejes: 1360 mm
• Altura del asiento: 860 mm
• Distancia al suelo: 310 mm
• Peso en seco: 122 kg
• Capacidad de Carga: 180 kg
• Capacidad de combustible: 11 lts.

EQUIPAMIENTO

• Instrumental: Indicador multifunción analógico. Indicadores: velocímetro, odómetro, odómetro parcial. Testigos: guiños, luz alta, punto neutro
• Antirrobo: Bloqueo de dirección
• Llantas: Acero estampado

PRESENTACIONES

• Colores disponibles: Rojo, negro, azul