MOTOR

• Denominación: UNNITEC
• Tipo: 149 ml, OHV, refrigerado por aire
• Diámetro por carrera: 62 x 49.5 mm
• Potencia neta: 11 HP a 9000 rpm
• Sistema de alimentación: Carburador de 27 mm
• Sistema de arranque: Eléctrico y a patada
• Transmisión: 5 velocidades
• Sistema de transmisión: Comandado por cadena
• Lubricación: Cárter Húmedo, presión y salpique
• Embrague: Multidisco manual en baño de aceite
• Emisiones Co2: EURO 2

CICLÍSTICA

• Bastidor: Tubular, autoportante
• Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica
• Suspensión trasera: Espirales con amortiguadores de doble acción
• Freno delantero: Disco de 240 mm de accionamiento hidráulico
• Freno trasero: Mecánico de Expansión Interna de 130 mm
• Neumático delantero: 2.75 x 18″
• Neumático trasero: 90/90-18″

FÍSICAS

• Long. x Anch. x Alt (mm): 1860 x 1040 x 1160 mm
• Distancia entre ejes: 1190 mm
• Altura del asiento: 860 mm
• Distancia al suelo: 230 mm
• Peso en seco: 115 kg
• Capacidad de Carga: 150 kg
• Capacidad de combustible: 12 lts.

EQUIPAMIENTO

• Instrumental: Indicador multifunción analógico. Indicadores: velocímetro, odómetro total. Testigos: guiños, luz alta, neutro
• Antirrobo: Bloqueo de dirección
• Llantas: Aleación liviana

PRESENTACIONES

• Colores disponibles: Rojo, negro, gris